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SEV 【冷却水に働きかける！】セブ ラジエーター R-1 : スタジオ。SEV】ラジエターBY | ミニガレージパラドックス 【ミニクーパー。SEVラジエター Nシリーズ | SEV自動車用製品WEBサイト。SEVラジエータR-1は、低・中回転域でトルク感を向上。アドレスV125マフラー。\r1）ヒートリリース効果:熱の吸収・放熱を活性化させる。4stジョグ sa39j sa36j リアライズマフラー。\r\rサイズ：W48×D30×H22mm\r重量：51g\r\r（参考情報）\r装着前とＳＥＶラジエターを装着して２０～３０分走らせた後に、\rテスタで冷却液の電気抵抗を測定した。FMF Q4 DトラッカーX。\rR１の特性は、主に低・中回転域に発生する負荷（ロス）を軽減するよう開発\r\r（注意）\r２個装着する場合は、横に２個並べて装着するか、ホースを挟むように１本のタイラップで装着するかどちらでも結構です。セロー250 LCIマフラー。\r\r（お願い）\r　４番目の写真は販売店に掲載していた説明図です。東名パワード　不等長エキマニ　86 brz用。\r　宜しくお願いします。Kazu　タント　マフラー。。SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVラジエターNシリーズ。街乗りユースに\r最適です。\r\rSEVラジエター　Rシリーズには、3つの効果があります。オオニシヒートマジック　z900rs ダウンタイプ　フルエキゾースト。ハイエース触媒。\r2）スタビライズ効果:金属のひずみを抑える。\r3）キャリア効果:1,2の効果を冷却水に運ばせて燃焼室・ラジエター\r　　本体にまんべんなく届ける。BMW F06 640i ダウンパイプ！ほぼ新品！フロントパイプ 触媒。サーモン。\rレガシィでは装着前が１８６．８ｋΩで、取付け後は３２．５ｋΩに変化した。\r\r◆商品概要◆\r■ エネルギーロスを最小限にとどめる■\r・熱によるロス\r・金属のひずみによるロス\r・その他　さまざまなロス\r\rＳＥＶ技術　：　限られたエネルギーを無駄なく「正味の仕事」と\r　　　　　　　　して有効に活用\r「ＳＥＶラジエター・Ｒシリーズ」は、ラジエターホースに外側から\r取り付けます。スポーツスター　純正マフラー　xlh1200 1992年式。走行少 オマケ付き イーカスタム エキマニ brz zn6 86 zc6。いずれの場合でも、商品本体を接触させないようご注意ください。\r装着は、アッパーホースでもロア―ホースでもどちらでも構いません。美品　ハイエース　200 2TR ガソリン 純正触媒。ダイハツ　純正触媒　2点セット。\r　商品の状態は、写真をご参照願います。\r　落札後のキャンセルは出来ないので、ノークレーム、ノーリターンで\r　お願いしたいので、気になる点などは、落札前に質問をして下さい。ドラックスター400ノーマルマフラー。モリワキショート管　cb400sf nc39。\r\r＊私の使用感想\r　自家用車は、小型のRV大衆車なので、低速トルクを向上したかった\r　ので、ヤフオクで出品をしているN1とR1をペアにして、ラジエターの\r　アッパーホースのエンジンからの冷却水の出口付近と、ラジエターへの\r　冷却水入り口の近くの２カ所に装着してましたが、このNとRのペアを\r　装着する事で、Nシリーズのナノテクノロジーの相乗効果で発進時と\r　登板時の加速が楽になりました。\r　効果としては時速８０KM/ｈまでは、その方法で効果が有りました。V37スカイライン！オリジナルストレートマフラー！ブラックメッキ！