新入荷 再入荷

GSR250 | Aria（アリア）スリップオン | Ti | Type-C（カール。Realize スズキ GSR250 Aria カールTypeC。Aria（アリア）Ti Type-C（カールエンド）| チタンマフラー。通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしております。〇商品名：Realize (リアライズ) スズキ GSR250 (GJ55D) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン カールタイプ (TypeC)〇商品説明：ご覧いだき有難うございます。GSR250（GJ55D）用Aria チタンTypeC（スリップオン チタン カールエンド）になります。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式：GSR250 (JBK-GJ55D)〇付属品：・エキパイ・サイレンサー・サイレンサーバンド・ガスケット×2・ブラインドキャップ・M8×60ｍｍボルト・M8ナット・スプリング×2・8×15ｍｍカラー・スタンドストッパー〇品番：509-SO-001-01〇仕様：サイレンサー：チタン製100φ×400（筒長）差込50.8φ〇音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。。GSX Realize GSX250R バイクマフラー 2BK-DN11A 8BK-DN12B。フローマスター マフラーカッター アメ車 アストロ コルベット c10 シボレー。s2000 AP2 触媒。ユーノスロードスターNA6 マツダスピードマフラー。中間ストレートのみ。ステンレススチール ダブルエンドマフラー メッシュグリル付き。★ハリアー　60 モデリスタ純正　マフラーカッター★。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50 直管。りゅうのすけさん専用ストレートパイプ。スズキ純正 ジムニー JA11 エキゾースト マニホールド エキマニ ガスケット。燃費・加速性Up_15728倍★プリウス_30_50_20_α_アクア_G's。プリウス 触媒 GP2 TB2。30系　アルファード　純正マフラー。パーツ HKS Hi-Power SPEC-LII GR86 (32016-AF101